1．測量放線

參照“公路與城市道路工程施工測量”測放。

2．瀝青混凝土混合料的運輸

（1）運輸瀝青混凝土混合料的車輛應每天進行檢查，確保車況良好。

對運輸車司機應進行教育培訓（歡迎免費注冊，登陸中國瀝青網(wǎng)（瀝青在線）行業(yè)門戶網(wǎng)址connoreschrich.com，免費發(fā)布供求，免費發(fā)布產(chǎn)品，免費發(fā)布企業(yè)動態(tài)）。

（2）瀝青混凝土混合料應采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車廂應

清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹

一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）。

（3）從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，

以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。

（4）瀝青混合料運輸車的數(shù)量應與攪拌能力或攤鋪速度相適應，施

工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料。對高速公路和一級公路開始

攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。

（5）瀝青混凝土混合料在運送過程中，應用篷布全面覆蓋，用以保

溫、防雨、防污染。

（6）運料車卸料時，設專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪

機料斗200mm-300mm處停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。

（7）現(xiàn)場設專人進行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對

結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道

路上，應予以廢棄。

3．攤鋪

（1）鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符

合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝

土面層。

（2）高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進行組合梯隊

攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于l0m，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜

大于7.5m，相鄰兩幅的寬度應重疊50mm-l00mm左右。兩臺攤鋪機宜相距

l0m-30m。當混合料供應及時，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時，也可采用

一臺攤鋪機全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時，應另配備液壓伸縮攤鋪機，與

主機前后錯開l0m左右呈梯隊平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫

順直，在攤鋪前設置攤鋪機行走標志線。

（3）攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，

并對燙平板進行充分加熱，為保證燙平板不變形，應采用多次加熱，溫度

不宜低于80℃。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應能力及配套壓路機

械能力及數(shù)量宜控制在2-4m/min，并始終保持勻速前進，不得忽快忽慢，

無特殊情況不得中途停頓。

（4）瀝青混凝土下面層攤鋪應采用雙基準線控制，基準線可采用鋼

絲繩或基準梁，高程控制樁間直線段宜為l0m，曲線段宜為5m。當采用鋼

絲繩作為基準線時，應注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000N。

中、表面層應采用18m浮動基準梁作為基準裝置，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束

后，設專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進行清掃，及時對滑靴進行清理

潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。

（5）攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料

高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。

（6）攤鋪過程中設專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)

整解決，并做好記錄。

（7）瀝青混合料攤鋪預壓密實度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測，

對比時相關系數(shù)下值不得小于0.98。

（8）所有路段均應采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到的

部位，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個

攤鋪及找平過程。攤鋪時，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點，并

在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪，用耙子進行找平2-3次，但不

應反復刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應對鐵锨、耙子等施

工工具進行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后

及時進行碾壓。