4.1 半剛性基層施工
4.1.1 施工準(zhǔn)備階段
在進(jìn)行半剛性基層施工前，對底基層的細(xì)致檢查是不可或缺的環(huán)節(jié)。這不僅涉及外觀的審視，確保表面平整無瑕疵，還需深入探究底基層的性能。從壓實度到厚度，從含水率到平整度，每一項指標(biāo)都需嚴(yán)格把控。一旦發(fā)現(xiàn)底基層存在問題，必須立即組織專業(yè)人員進(jìn)行處理，確保問題得到根治，為后續(xù)的半剛性基層施工奠定堅實基礎(chǔ)。
4.1.2 材料準(zhǔn)備環(huán)節(jié)
在施工準(zhǔn)備階段，備料工作至關(guān)重要。半剛性基層施工所需的混合料，需精選碎石、水泥等原材料，按配比要求精確分類粒徑。碎石應(yīng)優(yōu)質(zhì)、形狀良好、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，最大粒徑不超過 26.5 毫米，且軟弱顆粒含量低于 5%。進(jìn)場前，還需嚴(yán)格試驗檢測，確保材料質(zhì)量符合工程要求。其次，水泥在基層混合料中扮演著舉足輕重的角色。在本次施工中，挑選普通硅酸鹽水泥作為主要材料。這種水泥的初凝時間超過 3 小時，終凝時間則超過 6 小時，充分滿足基層施工對材料性能的需求。在選購水泥時，特別注意避免使用早強(qiáng)、快硬水泥，以確保施工質(zhì)量和安全。除了水泥外，混合料的拌和還需用到水和其他外加劑。對于水的選擇，堅持使用干凈的飲用水，以確?；旌狭系募儍舳群头€(wěn)定性。至于外加劑，則根據(jù)工程的實際情況進(jìn)行靈活調(diào)整，通過添加適量的外加劑，進(jìn)一步提升了混合料的性能，為基層施工提供了有力保障。最后，完成原材料選擇后，必須選擇具備相關(guān)資質(zhì)條件的廠家進(jìn)行采購。采購的原材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，應(yīng)仔細(xì)檢查相關(guān)證件，包括出廠證明、質(zhì)量合格證等，確保所有材料均符合施工要求。原材料進(jìn)場后，還需按照規(guī)定的抽檢比例（不低于 3%）進(jìn)行隨機(jī)抽檢，以驗證其質(zhì)量和性能是否達(dá)標(biāo)。抽檢合格的原材料需按照不同種類和規(guī)格進(jìn)行分類存放，確保有序管理。尤其需要注意的是，水泥等易受潮或受淋的材料應(yīng)離地存放，以免出現(xiàn)質(zhì)量問題。使用時，需嚴(yán)格登記出入庫情況，以便追蹤原材料的使用量和用途，有效控制施工成本，提高項目經(jīng)濟(jì)效益。
4.1.3 試驗配比設(shè)計
在確定了原料選擇后，委托專業(yè)的實驗室或機(jī)構(gòu)來精心設(shè)計混合料的配比方案。為了滿足施工要求，配比后的混合料的 7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度需達(dá)到至少 2.8 兆帕。這一設(shè)計過程分為目標(biāo)配比和生產(chǎn)配比兩個階段。首先，確定各類原料的用量，初步完成目標(biāo)配比后，組織試驗檢測，包括基層混合料的強(qiáng)度性能、摩擦系數(shù)以及穩(wěn)定性能等檢測。只有當(dāng)經(jīng)過檢測的混合料滿足設(shè)計要求時，才會將其視為目標(biāo)配合比。隨后，根據(jù)目標(biāo)配比組織試拌和施工工作。在拌和過程中，進(jìn)一步確定混合料的生產(chǎn)配比。在試拌和階段開始前，先對拌和機(jī)械進(jìn)行細(xì)致的調(diào)試，包括標(biāo)定機(jī)械的稱重裝置、調(diào)試機(jī)械溫度和加料設(shè)備等，以確保所有環(huán)節(jié)能夠有序進(jìn)行。然后，按照目標(biāo)配比中原料的用量，向拌和機(jī)械內(nèi)投放各類原材料進(jìn)行拌和。最后，取得通過拌和機(jī)制作的半剛性基層混合料，并在實驗室內(nèi)進(jìn)行馬歇爾試驗，以驗證配比的合理性。若滿足相關(guān)要求，便會按照此配比進(jìn)行混合料的批量生產(chǎn)。
4.1.4 拌和
1）本工程采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行半剛性基層拌和。試驗員嚴(yán)格控制原料用量，并在拌和站進(jìn)行集中拌和。對集料顆粒進(jìn)行篩分，檢測含水率和含泥率，適時調(diào)整加水量，確保優(yōu)質(zhì)拌和。
2）在拌和過程中，嚴(yán)格實時監(jiān)督。拌和前調(diào)試機(jī)械，確保性能良好。拌和中關(guān)注時間、溫度、速度及加水量，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。拌和后抽樣檢測，合格才允許裝載運(yùn)輸。抽檢關(guān)注均勻性和性能，未經(jīng)抽檢不得裝料運(yùn)輸。
4.1.5 運(yùn)輸
1）為確保混合料溫度和基層攤鋪質(zhì)量，需及時將合格混合料運(yùn)至現(xiàn)場。本工程采用 15 噸自卸式運(yùn)輸車，裝載前清潔車廂，分次均勻裝載，并采取遮蓋措施，勻速運(yùn)至施工現(xiàn)場。
2）運(yùn)輸車抵達(dá)現(xiàn)場前需清洗輪胎，避免污染。專人指揮車輛停放至指定位置等待卸料。根據(jù)運(yùn)輸距離、裝料情況等因素，合理配置足夠數(shù)量的運(yùn)輸車，確?，F(xiàn)場始終有 1~2 輛車等待卸料，保障施工連續(xù)高效。
4.1.6 攤鋪整形
1）施工前，施工單位會先鋪筑試驗路段，以確定最佳混合料配合比、生產(chǎn)速率和攤鋪機(jī)速度等參數(shù)。試驗過程需詳細(xì)記錄并調(diào)整參數(shù)，滿足標(biāo)準(zhǔn)后參照進(jìn)行，確保施工質(zhì)量和效率。2）為保證攤鋪方向準(zhǔn)確，每隔 5~10 米設(shè)基準(zhǔn)線，包括基層兩側(cè)和中線，通過掛線方式量測，確保攤鋪機(jī)不偏離預(yù)定方向，保證基層質(zhì)量。3）每完成一段基層攤鋪后，安排專人檢查并修補(bǔ)局部離析或遺漏區(qū)域。遺漏處采用人工攤鋪，離析處鏟除并重新攤鋪。挖出的混合料及時運(yùn)出，確?，F(xiàn)場整潔安全。4）攤鋪機(jī)就位前，確認(rèn)左右傳感器位置準(zhǔn)確，確保沿基準(zhǔn)線準(zhǔn)確攤鋪。初期控制速度較慢，連續(xù)攤鋪后逐步增速。保持速度均勻，避免突然加速或停車。5）半剛性基層混合料的含水率控制重要。攤鋪時控制含水率略高于最佳值，約高 0.5%~1.0%。含水率過低灑水增加，過高翻曬降低，確?；鶎踊旌狭戏€(wěn)定性和施工質(zhì)量。
4.1.7 壓實成型
當(dāng)混合料的攤鋪和整形工作完成后，且其長度已超過 50 米，半剛性基層的碾壓作業(yè)即可啟動。在進(jìn)行碾壓時，需嚴(yán)格遵循從兩側(cè)向中間逐步推進(jìn)的策略，確保碾壓的均勻性和密實度。對于存在超高路段的特殊情況，碾壓應(yīng)從內(nèi)側(cè)開始，逐步向外側(cè)進(jìn)行，以適應(yīng)路段的特殊結(jié)構(gòu)。整個碾壓流程分為幾個關(guān)鍵步驟。首先，使用光輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，通過穩(wěn)定的速度控制在 1.5~2.0 公里 / 小時，使基層混合料初步達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。接著，引入振動壓路機(jī)進(jìn)行振壓，速度稍快，調(diào)整為 2.5~3.5 公里 / 小時，以進(jìn)一步提高基層的壓實度。最后，再次使用光輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓收面，重復(fù)一至兩遍，確?；鶎颖砻嫫秸饣?。
在碾壓過程中，需特別注意每遍碾壓與上一遍的重疊部分，應(yīng)確保約 1/2 的輪寬重疊，以確保碾壓的連續(xù)性和均勻性。完成碾壓后，基層表面應(yīng)呈現(xiàn)出平整無瑕疵的狀態(tài)，無輪跡、隆起、裂紋或松散現(xiàn)象。同時，為確保碾壓質(zhì)量達(dá)標(biāo)，需安排專人對基層進(jìn)行壓實度檢測，通常采用灌砂法。若壓實度達(dá)到 96% 以上，則可判定碾壓質(zhì)量合格；否則，需繼續(xù)補(bǔ)壓直至滿足要求。
4.1.8 接茬處理
1）由于公路施工周期較長，通常無法在一天內(nèi)完成所有的攤鋪和碾壓工作。因此，每天施工結(jié)束后需設(shè)置接縫，并在次日進(jìn)行接縫處理，這種接縫被稱為橫向接縫。在設(shè)置橫向接縫時，一般會預(yù)留出 5~8 米的路段不進(jìn)行碾壓處理，并使用機(jī)械將接縫處切割整齊。次日施工時，先在接縫處涂刷黏結(jié)劑，然后重新攤鋪未碾壓的路段，最后將該路段與后續(xù)路段一同進(jìn)行碾壓。2）除了橫向接縫外，基層接縫還包括縱向接縫。在公路基層施工過程中，通常會分為兩幅路段進(jìn)行作業(yè)，兩幅路段中間的連接區(qū)域即為縱向接縫。在設(shè)置縱向接縫時，需要對縱縫區(qū)域進(jìn)行額外的 20~30 厘米寬度的攤鋪，并重復(fù)進(jìn)行碾壓，直至基層達(dá)到密實的程度。
4.1.9 養(yǎng)生處理
1）完成水泥穩(wěn)定碎石基層的碾壓作業(yè)后，為了有效增強(qiáng)基層的強(qiáng)度，養(yǎng)生處理是必不可少的環(huán)節(jié)。根據(jù)設(shè)計規(guī)定，養(yǎng)生期至少需要維持七天以上。在這一期間，利用灑水養(yǎng)生法，每天需定時對基層進(jìn)行灑水，一般為一到兩次，以保持基層表面處于適宜的濕潤狀態(tài)。這樣的養(yǎng)生處理有助于基層材料的進(jìn)一步固化和強(qiáng)化，使其達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。
2）在養(yǎng)生期間，為確保基層的完整性和平整度，必須實施嚴(yán)格的交通管制。這意味著需要封閉道路，禁止任何車輛和行人通行。任何形式的交通活動都可能對基層造成不必要的損害。如遇特殊情況無法完全封閉交通，至少應(yīng)嚴(yán)格控制行車速度，確保車速不超過 15 公里 / 小時，并嚴(yán)格禁止大型載重車輛通行。只有當(dāng)養(yǎng)生期滿且基層強(qiáng)度滿足設(shè)計要求后，方可解除交通管制，允許車輛和行人正常通行。
4.2 瀝青面層施工
4.2.1 瀝青混合料的拌制過程
拌制瀝青混合料的首要步驟是通過試驗確定最佳的拌和時間，確保集料顆粒充分裹覆瀝青，并達(dá)到瀝青混合料的均勻性要求。為確保瀝青混合料的均勻性，施工人員需采用專業(yè)的目測法進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不均勻現(xiàn)象，應(yīng)立即查找原因并及時處理。
若確定為質(zhì)量問題，應(yīng)堅決予以廢棄。同時，生產(chǎn)前需對混合料的特性有充分的認(rèn)識。為驗證瀝青用量、礦料級配及瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)，每天需從拌和機(jī)中取樣進(jìn)行馬歇爾試驗及抽提篩分試驗，確保瀝青混合料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.2.2 瀝青混合料的現(xiàn)場攤鋪與壓實步驟
瀝青混合料拌制完成后，需通過專用運(yùn)輸車輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場。在攤鋪過程中，應(yīng)確保攤鋪機(jī)連續(xù)穩(wěn)定工作，以保證面層的平整度。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整，確保連續(xù)不間斷的攤鋪效果。針對不同層面的攤鋪厚度，需采用不同的高程控制方法。如使用鋼絲引導(dǎo)控制下層高程，而中上層則可通過電子找平裝置實現(xiàn)精確控制。兩臺攤鋪機(jī)同時作業(yè)時，應(yīng)確保橫向和縱向接縫的平整性，以減少縫痕的產(chǎn)生。在進(jìn)行攤鋪前，熨平板需預(yù)熱至適宜溫度，并保持緊密拼接，防止粒料卡入產(chǎn)生拉痕。瀝青混合料的壓實過程需遵循初壓、復(fù)壓和終壓 3個階段。應(yīng)選擇合適的壓實機(jī)械，并嚴(yán)格控制松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及溫度，確保面層壓實度達(dá)到規(guī)定的 98% 以上。