一、衡器
衡器weighing machine，是計量器具的一個重要組成部分。是利用“胡克定律”或“力的杠桿平衡原理”測定物體“質(zhì)量”的。衡器主要由承重系統(tǒng)如秤盤傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)如杠桿傳力系統(tǒng)和示值系統(tǒng)如刻度盤3部分組成（歡迎免費注冊，登陸中國瀝青網(wǎng)（瀝青在線）行業(yè)門戶網(wǎng)址connoreschrich.com，免費發(fā)布供求，免費發(fā)布產(chǎn)品，免費發(fā)布企業(yè)動態(tài)）。衡器按結(jié)構(gòu)原理可分為機械秤電子秤機電結(jié)合秤三大類。請大家百度“胡克定律”“質(zhì)量”與“重量”的區(qū)別

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二、為衡器使用前要做使用“前校準“
一臺衡器使用時是否準確，除了衡器本身的制造質(zhì)量之外，還需綜合考慮其它技術(shù)指標的符合性。有人認為衡器“調(diào)0”或者開機顯示“0”便可直接稱量，但是0點準確，只能說明零位穩(wěn)定性合格，并不能說明衡器稱量的數(shù)據(jù)準確度就會符合測試標準。

影響衡器準確性的主要因素有以下幾點：
1閑置時間較長。
2使用位置移動。
3放置水平度的影響。
4使用環(huán)境變化。
5不同季節(jié)的外界溫濕度變化。
6電子元件的制造質(zhì)量。
7重力加速度g隨著緯度和高度變化，需要通過校準來消除重力加速度g對質(zhì)量m的影響。

所以，衡器在使用前要求進行校準，或者在使用環(huán)境條件變化后要去進行校準，否則其準確度將相差甚遠。當然，使用前校準的周期每次還是每天還是每周還是每月和方法單點還是2點還是3點校準，還是要看環(huán)境影響的變化因素，而不能一刀切硬性規(guī)定。

三、哪些衡器使用前不需要做“前校準“
通常，并不是所有的衡器在每次開機后使用前都需要進行前校準。同時符合下列條件的衡器，就沒有必要做前校準。

1使用精度要求不高。
2非關(guān)鍵質(zhì)量影響。
3定置使用，沒有移動位置。
4不方便校準。

請自行進行風險評估，根據(jù)質(zhì)量影響風險衡器自身技術(shù)風險考量。

四、衡器校準的原則
計量檢定必須按照*計量檢定系統(tǒng)表進行量值傳遞。通常的量值傳遞方法就是利用“直接比較法”或者是“組合比較法”，借助于相應(yīng)準確度的“標準天平”將“較高準確等級的砝碼量值”傳遞給較低準確等級的砝碼。常規(guī)的傳遞方法就是采用直接加砝碼法，實現(xiàn)對衡器量值的傳遞。

五、周期性校準的常規(guī)程序：一年或半年
示值檢定：
檢定點一般不少于5個，但至少要包括*小秤量500e1/2*秤量2000e*秤量等點。依次在臺秤臺面上加載上述砝碼，待秤平衡后，記錄下每次顯示的示值。當達到*秤量后，依次取下砝碼至上一個檢定點重量，用于回程檢定。相同載荷下的兩次結(jié)果之差即為回程誤差。

重復(fù)性檢定：
取1/2*稱量，進行重復(fù)性檢定。共做3次，每次秤量完后應(yīng)使秤恢復(fù)平衡。其結(jié)果的*值與*小值之差即為重復(fù)性誤差。

偏載檢定：
取約1/3*稱量，進行偏載檢定，檢定點選擇臺面承載器1/4的區(qū)域。依次加放在該區(qū)域秤量砝碼，每次測得的結(jié)果與標準值之差即為偏載誤差。

六、使用前校準常規(guī)程序每天或每次使用前
為了消除短時間環(huán)境因素及使用條件的變化對稱量準確性的影響，對于使用精度較高稱量關(guān)鍵物料的衡器移動后使用的校準簡單可行的……衡器，進行每次使用前校準或者每天開機校準，或者每周每月……。

為了簡單實用，通常是先調(diào)整0點，然后單點校準，選取與“計劃稱量的物料的質(zhì)量”接近的標準砝碼，進行重復(fù)性檢定，要將標準砝碼放在秤盤中心。

也有人推薦3點校準，0點稱量點附近稱量點的高階點涵蓋稱量點，這樣當然比2點校準更好一些，但是也沒有說2點校準不可以采用，主要看校準的目的吧。

使用前校準一般做3次，每次稱量完后應(yīng)使秤恢復(fù)平衡。其結(jié)果的*值與*小值之差即為重復(fù)性誤差。任何一次稱量結(jié)果的誤差，應(yīng)不大于該秤量的*允許誤差。

七、大型衡器檢定的標準砝碼替代法
在衡器檢定中，尤其是大型衡器的檢定和自動衡器的檢定，有時無法采用上述的直接加砝碼法，需要采用在質(zhì)量檢定系統(tǒng)表中沒有的一些方法。其中*常用的是“標準砝碼替代法”，經(jīng)過理論上的分析基本上也能夠滿足“其測量不確定度不大于被檢衡器*允許誤差MPE的1/3”這一原則要求，并且還具有使用方便的特點，在衡器檢定實踐中具有很強的生命力。

*秤量在幾噸幾十噸以上的衡器，以前的檢定都是使用大量的20kg砝碼，用人工搬運的方法一步步地檢至*秤量。由于這種方法工作量大，有一定的局限性，后來大型衡器檢定使用了500kg -1000kg圓柱或矩形的大砝碼，再配備之相應(yīng)的運輸起吊設(shè)備，構(gòu)成一臺檢衡車。配備足量的標準砝碼，由檢衡車多跑幾趟拉足砝碼實現(xiàn)對*秤量的檢定，這種方法僅適用路途近的場合。由于費用較大極為不經(jīng)濟，應(yīng)用比較少。

另一種方法是配備一定量的標準砝碼，在檢定現(xiàn)場尋找合適的“替代物”，采用標準砝碼替代法實現(xiàn)衡器*秤量的檢定。標準砝碼替代法是對大型衡器檢定時，由于準備的標準砝碼數(shù)量又達不到衡器*秤量所需的量，就可用恒定載荷代替標準砝碼進行檢定。

方法是：先將檢定現(xiàn)場所有的標準砝碼放到被檢衡器上，檢定至需要進行替代的秤量，記錄下該秤量誤差和找化整前誤差閃變點所用小砝碼的量，然后將標準砝碼卸下注意不要空秤，將替代物加到衡器承載器上，并通過加減小的替代物恢復(fù)到該秤量的實際誤差，此時“閃變點”處所用小砝碼要與替代前的一致。此時就可以再向衡器加上前面被替代下來的標準砝碼，進行更大秤量的檢定，直至所有的標準砝碼又都加到衡器上，再進行砝碼替代，這樣重復(fù)替代幾次直檢至衡器的*秤量。

在砝碼替代過程中必然會產(chǎn)生一定的方法誤差，而這些誤差主要是由被檢衡器重復(fù)性造成的，故標準砝碼的替代法應(yīng)當對被檢衡器的重復(fù)性提出相應(yīng)要求。

具體規(guī)定是：“當被檢衡器的*秤量大于1t時，可使用其它恒定載荷替代標準砝碼，前提是至少具備1t標準砝碼，或是*秤量50%的標準砝碼，兩者中應(yīng)取其大者。在以下條件下，標準砝碼的數(shù)量可以減少，而不是*秤量的50%。若重復(fù)性不大于0.3e，可減少至*秤量的35%。若重復(fù)性不大于0.2e，可減少至*秤量的20%。重復(fù)性是將約為*秤量50%的載荷在承載器上施加三次來確定的?！?/span>

 從以上規(guī)定可見，當檢定小于1t的衡器必須配備與被檢衡器*秤量等量的標準砝碼。當檢定大于1t的衡器時，才可使用標準砝碼的替代法，但是必須具備1t的標準砝碼。對于小于1t的衡器，法定是不能使用替代法的。

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