水泥隔離墩

考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。 

3．交通隔離設施的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距，側向凈寬從隔離設施最外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部最外沿起算，其值為2～4m。 

1．車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上（歡迎免費注冊，登陸中國瀝青網（瀝青在線）行業(yè)門戶網址connoreschrich.com，免費發(fā)布供求，免費發(fā)布產品，免費發(fā)布企業(yè)動態(tài)）。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。 

2．車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。 

3．同一道路上應設置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設施。