深圳東莞瀝青路面攤鋪-瀝青道路施工公司

1.車轍是如何形成的?瀝青混凝土的熱穩(wěn)性主要表現(xiàn)什么方面?

答:車轍是路面結(jié)構(gòu)及土基在行車荷載作用下的補(bǔ)充壓實(shí)，以及結(jié)構(gòu)層中材料的側(cè)向位

移產(chǎn)生的累積永久變形。這種變形出現(xiàn)在行車輪帶處，即形成路面的縱向帶狀凹陷。車轍是

高級瀝青路面的主要破壞型式（歡迎免費(fèi)注冊，登陸中國瀝青網(wǎng)（瀝青在線）行業(yè)門戶網(wǎng)址connoreschrich.com，免費(fèi)發(fā)布供求，免費(fèi)發(fā)布產(chǎn)品，免費(fèi)發(fā)布企業(yè)動態(tài)）。瀝青混凝土的熱穩(wěn)性主要表現(xiàn)在夏季路面是否在車輛荷載作

用下逐漸形成車轍。

2.什么原因造成瀝青路面低溫開裂?

答:瀝青路面在低溫時強(qiáng)度雖然增大，但其變形能力卻因剛性增大而降低。氣溫下降,特別:是在急驟降溫時，會在路面結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生溫度梯度，路面面層遇降溫而收縮的趨勢會受到

其下部層次的約束，而在面層產(chǎn)生拉應(yīng)力。開始時由于瀝青混合料的勁度相對較低，這個拉

應(yīng)力較小，但是隨著進(jìn)一步的降溫，在低溫狀態(tài)下，瀝青混合料的勁度增加，從而伴隨了收

縮趨勢的進(jìn)一步增強(qiáng)， 導(dǎo)致拉應(yīng)力超過瀝青混凝土的強(qiáng)度，造成面層開裂。

3.瀝青路面的低溫縮裂，大致可分為哪兩類?如何導(dǎo)致瀝青路面工作狀況惡化?

答:瀝青路面的低溫縮裂，大致可分為兩類: -類是溫度下降而造成路面的開裂，它與瀝青混合料的體積收縮有關(guān)，這種裂縫是由表面開始發(fā)裂而逐漸發(fā)展成為裂縫，另一類是屬于路基或基層收縮與冰凍共同作用而產(chǎn)生的裂縫,這類裂縫是從基層開始逐漸反映到瀝表面層開裂。由于路面收縮的主軸是縱向的，因此，低溫產(chǎn)生的裂縫大多是橫向的。裂縫的出現(xiàn)，往往就是瀝青路面損壞開始。隨著低溫循環(huán)的影響，裂縫將會進(jìn)一步擴(kuò)展，隨后雨水由裂縫滲入路面結(jié)構(gòu)，逐漸導(dǎo)致路面工作狀況惡化。