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3月10日，中國鐵建傳來喜訊，16家子公司聯(lián)手?jǐn)孬@廣西省252億高速公路項(xiàng)目，成為其項(xiàng)目投資人。這其中包括了3家投資單位、11家工程局以及2家設(shè)計(jì)院，可以說是集結(jié)了中國鐵建最優(yōu)秀的二級單位。

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）、岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））項(xiàng)目投資人

項(xiàng)目概況

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）位于玉林市和欽州市境內(nèi)，推薦方案路線起點(diǎn)位于玉林市福綿區(qū)成均鎮(zhèn)北側(cè)，接在建荔玉高速，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護(hù)區(qū)北側(cè)向西穿六萬大山，與貴合高速交叉后終于欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點(diǎn)，路線里程約50.920公里，設(shè)有互通式立體交叉4處，服務(wù)區(qū)1處瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。

依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01―2014），從本招標(biāo)項(xiàng)目的功能定位、路網(wǎng)規(guī)劃、交通量預(yù)測結(jié)果及道路性質(zhì)，結(jié)合項(xiàng)目所處區(qū)域的實(shí)際特點(diǎn)，擬采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，推薦設(shè)計(jì)速度120公里/小時、雙向八車道，路基寬度42米，分離式路基半幅寬20.75米。其平、縱、橫設(shè)計(jì)采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)規(guī)定值。

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））位于玉林市境內(nèi)，起于粵桂省界，自黎村鎮(zhèn)南側(cè)繞行，結(jié)合地形起伏，沿天堂山生態(tài)公益林東北側(cè)繞行，在靈山鎮(zhèn)與天堂山自然保護(hù)區(qū)之間穿行，經(jīng)清水口鎮(zhèn)南側(cè)，止于玉鐵高速，路線里程約57.3公里，設(shè)有互通式立體交叉6處（其中靈山樞紐計(jì)入容信高速），服務(wù)區(qū)1處。

依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01―2014），從本招標(biāo)項(xiàng)目的功能定位、路網(wǎng)規(guī)劃、交通量預(yù)測結(jié)果及道路性質(zhì)，結(jié)合項(xiàng)目所處區(qū)域的實(shí)際特點(diǎn)，擬采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，推薦設(shè)計(jì)速度120公里/小時、雙向八車道，路基寬度42米，分離式路基半幅寬20.75米。其平、縱、橫設(shè)計(jì)采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)規(guī)定值。

總投資約為252.48億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）估算總投資約為120.82億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））估算總投資約為131.66億元

施工中標(biāo)信息  中標(biāo)單位

第一名：中國鐵建投資集團(tuán)有限公司

中鐵建北部灣建設(shè)投資有限公司

中鐵建投資基金管理有限公司

中鐵十一局集團(tuán)有限公司

中鐵十二局集團(tuán)有限公司

中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

中鐵十七局集團(tuán)有限公司

中鐵十八局集團(tuán)有限公司

中鐵十九局集團(tuán)有限公司

中鐵二十局集團(tuán)有限公司

中鐵二十一局集團(tuán)有限公司

中鐵二十二局集團(tuán)有限公司

中鐵二十三局集團(tuán)有限公司

中鐵二十五局集團(tuán)有限公司

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體）

第二名：中鐵交通投資集團(tuán)有限公司

第三名：中交第二公路工程局有限公司