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“瀝經(jīng)百年·殼動(dòng)未來”殼牌瀝青百年慶典主題論壇近日在廣州舉行，中國社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究部副主任馮煦明、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院道路研究中心主任徐劍、殼牌特種業(yè)務(wù)全球總裁黃志昌、殼牌特種業(yè)務(wù)中國區(qū)總經(jīng)理郝煒以及來自道路行業(yè)的近200名業(yè)內(nèi)人士共聚廣州香格里拉大酒店，回顧殼牌瀝青百年發(fā)展歷程，并共同展望“十四五”新時(shí)期道路行業(yè)所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，探索建設(shè)更安全、更耐久、更低碳、更可持續(xù)的道路解決方案，助力中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

據(jù)徐劍主任介紹，從1949年至2019年，70年來，我國公路里程增長了62倍，如今已超過500萬公里。目前，中國高速公路里程達(dá)15萬多公里，位居世界第一瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。但即便如此，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度還是跟不上公路交通運(yùn)輸需求增長的速度，人民對(duì)“美好出行”的向往對(duì)道路建設(shè)提出了新的更高需求。除方興未艾的新建道路市場外，未來，公路養(yǎng)護(hù)和升級(jí)改造將替代新建成為新的工程重點(diǎn)，而隨著道路朝“集約化”方向發(fā)展，對(duì)環(huán)保、可持續(xù)的綠色公路的需求也會(huì)日益增長。

“殼牌瀝青積極響應(yīng)殼牌集團(tuán)成為‘凈零碳排放’的能源企業(yè)的愿景，致力于使瀝青的生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)凈零排放，同時(shí)也著力研發(fā)更多、更清潔瀝青解決方案及產(chǎn)品，推動(dòng)中國道路行業(yè)發(fā)展?！睔づ铺胤N業(yè)務(wù)全球總裁黃志昌介紹，殼牌瀝青計(jì)劃盡早實(shí)現(xiàn)運(yùn)營過程的凈零碳排放，這對(duì)一家瀝青生產(chǎn)企業(yè)而言是十分艱難的過程，但殼牌瀝青愿意付諸行動(dòng)，助力中國2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

現(xiàn)場，殼牌瀝青技術(shù)專家與內(nèi)外部來自經(jīng)濟(jì)和道路行業(yè)的專家以及各重點(diǎn)省市的公路建設(shè)專家代表各抒己見，站在殼牌瀝青100周年的新起點(diǎn)上，共同探討未來道路行業(yè)的需求和發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)了解，隨著公路養(yǎng)護(hù)和升級(jí)改造逐漸成為公路建設(shè)的重要發(fā)展方向，“預(yù)養(yǎng)護(hù)”的觀念越來越成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，此前已成功應(yīng)用于廣東廣深高速、廣東京珠北高速、廣東廣樂高速、浙江杭金衢高速、廣州機(jī)場高速及北京多市政道路的殼牌瀝青NovaChip?超薄磨耗層解決方案在現(xiàn)場廣受關(guān)注。這款高性能養(yǎng)護(hù)解決方案專門針對(duì)沒有發(fā)生損壞或只有輕微缺陷與病害跡象的路面進(jìn)行處理，能有效延長道路整體壽命，節(jié)約全壽命周期養(yǎng)護(hù)成本。此外，殼牌瀝青于2019年末正式發(fā)布的殼牌升級(jí)版必樂鋪?凈味環(huán)保瀝青解決方案正應(yīng)用于越來越多的道路，包括北京首都機(jī)場西跑道+C滑項(xiàng)目、上海郊環(huán)隧道、北京兩廣大街、山西忻州市政道路、廣佛肇高速佛山段“綠色公路”品質(zhì)工程、廣東新博高速九連山隧道及惠清高速等。殼牌升級(jí)版必樂鋪?凈味環(huán)保瀝青能有效減輕瀝青和混合料在加熱過程中對(duì)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量的影響，改善施工工人工作條件和環(huán)境。

殼牌特種業(yè)務(wù)中國區(qū)總經(jīng)理郝煒表示：“感謝合作伙伴、行業(yè)專家以及眾多長期支持我們成長的道路行業(yè)同仁與殼牌瀝青共同慶祝100周年生日。中國特種業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)是伴隨著中國道路建設(shè)的發(fā)展一路共同成長的，目前我們的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋諸多著名高速公路、市政道路、機(jī)場、隧道及世博會(huì)中國館等標(biāo)志性項(xiàng)目。未來，我們將以全球運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及研發(fā)網(wǎng)絡(luò)為支撐，充分發(fā)揮殼牌瀝青中國業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)及技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)堅(jiān)持‘以客戶為中心’，加速研發(fā)和推出更多符合中國市場需要的產(chǎn)品和解決方案，為合作伙伴提供更清潔、更長壽命、更可持續(xù)的道路解決方案，為大眾綠色環(huán)保出行、社會(huì)低碳減排，尤其是中國的零碳目標(biāo)共同努力?！?/span>

自1920年在英國赫文煉油廠開始大規(guī)模生產(chǎn)石油瀝青開始，殼牌瀝青已經(jīng)將業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展到全球52個(gè)市場。每年采用殼牌瀝青鋪設(shè)的道路長度，足以環(huán)繞地球4.5圈。殼牌瀝青不僅幫助建造了世界上最長的跨海大橋，還為世界上最繁忙的機(jī)場鋪設(shè)了跑道，比如荷蘭阿姆斯特丹國際機(jī)場、迪拜國際機(jī)場、新加坡樟宜機(jī)場，以及英國倫敦希思羅機(jī)場和法國巴黎戴高樂機(jī)場等。不止于此，殼牌的瀝青技術(shù)在世界領(lǐng)先的一級(jí)方程式賽事中也發(fā)揮了作用，世界各地著名賽道如英國的銀石賽道、德國的紐博格林賽道和新加坡的濱海灣夜場等都應(yīng)用了殼牌瀝青解決方案。

1988年，殼牌瀝青正式進(jìn)入中國市場，助力中國第一條跨省高速公路“京津塘”的建設(shè)，從此與中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一路相伴，參與了一系列中國標(biāo)志性道路、橋梁和機(jī)場的建設(shè)，例如港珠澳大橋、南沙大橋、長安街及周邊道路、世博會(huì)中國館周邊道路、北京首都國際機(jī)場等項(xiàng)目。截至目前，殼牌瀝青已經(jīng)為中國超過1萬公里的高速公路，近30座機(jī)場跑道提供了高品質(zhì)的瀝青及瀝青解決方案。

作為殼牌瀝青在中國最重要的市場之一，2020年底，廣東省高速公路里程首次突破1萬公里，連續(xù)6年位居全國第一。在廣東，殼牌瀝青參與建設(shè)的項(xiàng)目包括世界上最長的跨海大橋“港珠澳大橋”，世界上跨徑最大、最寬的鋼箱梁懸索橋“南沙大橋”，廣佛肇高速佛山段“綠色公路”品質(zhì)工程，國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)項(xiàng)目“潮惠高速”，交通運(yùn)輸部綠色公路典型示范工程“惠清高速”，被譽(yù)為南粵高速第一路的“廣樂高速”等。

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關(guān)于殼牌瀝青

中國是殼牌瀝青在全球的重要市場之一。自1988年首次參與中國第一條跨省高速公路“京津塘”高速公路的建設(shè)以來，殼牌瀝青一直積極參與中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為中國超過1萬公里的高速公路，近30座機(jī)場的跑道，以及港珠澳大橋、南沙大橋、長安街及周邊道路、世博會(huì)中國館周邊道路等多個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目，供應(yīng)高品質(zhì)瀝青及瀝青解決方案。殼牌擁有100年的瀝青和道路行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在中國，我們充分發(fā)揮殼牌在瀝青技術(shù)研發(fā)及創(chuàng)新方面的優(yōu)勢(shì)，本著“客戶為先”的核心價(jià)值理念，深入了解中國客戶需求，提供適合中國道路建設(shè)的瀝青解決方案。早在2006年，我們就在中國成立了殼牌瀝青中國技術(shù)中心，而近年來隨著客戶對(duì)道路產(chǎn)品的需求不斷升級(jí)，我們也在不斷提升自身技術(shù)研發(fā)能力，希望更好的服務(wù)于中國客戶。此外，我們還在中國建立了完整的供應(yīng)鏈及運(yùn)營體系，為客戶提供高效高品質(zhì)的生產(chǎn)、加工服務(wù)。

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