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重慶市交通局：

《重慶市交通局關(guān)于報送重慶高速公路集團有限公司交通強國建設(shè)試點實施方案的函》（渝交便函〔2021〕1240號）收悉。經(jīng)研究，原則同意增補西部公路水路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)路網(wǎng)運行與服務(wù)水平提升、交通運輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新多元發(fā)展三項試點任務(wù)，統(tǒng)一納入交通強國建設(shè)試點工作。請按照《交通運輸部關(guān)于重慶市開展內(nèi)陸國際物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展等交通強國建設(shè)試點工作的意見》（交規(guī)劃函〔2020〕586號）要求，統(tǒng)籌推進各項試點任務(wù)，及時形成一批先進經(jīng)驗和典型成果，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為交通強國建設(shè)提供經(jīng)驗借鑒瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。

交通運輸部

2021年10月6日

附件

交通強國建設(shè)重慶市試點任務(wù)要點（增補）

一、西部公路水路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展

（一）試點單位。

重慶市交通局，重慶高速公路集團有限公司。

（二）試點內(nèi)容。

開展高速公路建設(shè)體制機制創(chuàng)新實踐，提升高速公路全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)水平，建立山區(qū)高速公路施工智能化、信息化全過程管理體系，開展平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范，探索創(chuàng)新水運基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)機制，開展水運基礎(chǔ)設(shè)施建造與運行監(jiān)測技術(shù)研發(fā)。

（三）預(yù)期成果。

通過1~2年時間，初步完成高速公路工程建設(shè)智慧化管理平臺搭建，山區(qū)公路施工機械化水平有效提升。企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)水平有效提升。

通過3~5年時間，基本實現(xiàn)企業(yè)投資、勘察、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護以及路域產(chǎn)業(yè)開發(fā)等高速公路產(chǎn)業(yè)鏈條全覆蓋，建成高速公路工程建設(shè)智慧化管理平臺，重慶水運通航條件顯著提升，水運基礎(chǔ)設(shè)施建造與運行監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)取得有效突破，水運基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)機制初見成效，在跨省市航電樞紐建設(shè)開發(fā)新模式方面形成可復(fù)制、可推廣的先進經(jīng)驗和典型成果。

二、高品質(zhì)路網(wǎng)運行與服務(wù)水平提升

（一）試點單位。

重慶市交通局，重慶高速公路集團有限公司。

（二）試點內(nèi)容。

強化高速公路網(wǎng)智能化監(jiān)測與運維，建立山區(qū)高速公路隧道群應(yīng)急救援聯(lián)動控制體系。推動高速公路運行一體化綜合管理，加強高速公路網(wǎng)運行環(huán)境綜合治理，開展路域形象環(huán)境提升工程。探索新能源基礎(chǔ)設(shè)施骨干高速路網(wǎng)建設(shè)。開展ETC應(yīng)用生態(tài)圈建設(shè)研究。

（三）預(yù)期成果。

通過1~2年時間，高速公路網(wǎng)運行環(huán)境明顯改善，智能化監(jiān)測與運維水平進一步提升，基本建成高速公路隧道群監(jiān)控系統(tǒng)平臺。完成照明智能清洗系統(tǒng)研發(fā)。高速公路網(wǎng)應(yīng)急救援能力全面提升，基本建成高速公路隧道群突發(fā)事件應(yīng)急救援聯(lián)動控制預(yù)案體系。城市通行服務(wù)水平、通行效率有效提升。

通過3~5年時間，典型路段高速公路基本實現(xiàn)運行狀態(tài)全數(shù)字化采集，高速公路網(wǎng)絡(luò)與市政道路實現(xiàn)有效銜接。典型路段高速公路路域產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力顯著增強，特色服務(wù)區(qū)體系初步成形。基本完成ETC應(yīng)用生態(tài)圈建設(shè)研究。

三、交通運輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新多元發(fā)展

（一）試點單位。

重慶市交通局，重慶高速公路集團有限公司。

（二）試點內(nèi)容。

研究企業(yè)智慧交通科技創(chuàng)新體系，開展基于5G的車路協(xié)同技術(shù)與應(yīng)用研究。延伸高速公路運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，推進交通與旅游深度融合發(fā)展，構(gòu)建企業(yè)與地方交旅融合協(xié)作機制。打造房車自駕營地品牌，探索推進特色旅游觀光。

（三）預(yù)期成果。

通過1~2年時間，企業(yè)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)孵化能力進一步提升，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高速公路運營管理中得到有效應(yīng)用。高速公路運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，企業(yè)與地方交旅融合協(xié)作機制基本建立。

通過3~5年時間，企業(yè)智慧交通科技創(chuàng)新能力明顯提升，車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)在多路段實現(xiàn)推廣應(yīng)用，區(qū)域路段運營效率和服務(wù)水平大幅提升。建成高水平房車自駕營地及低空飛艇特色旅游觀光項目，在特色旅游觀光方面形成一批可復(fù)制、可推廣的先進經(jīng)驗和典型成果。

抄送：重慶高速公路集團有限公司，部綜合規(guī)劃司、公路局、水運局、運輸服務(wù)司、安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、科技司。