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在今天（10月28日）舉行的新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人表示，當(dāng)前全國公路通車?yán)锍桃殉^500萬公里，交通運輸部已制定全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)護作業(yè)單位資質(zhì)類別和條件，明年1月起將實現(xiàn)網(wǎng)上申報、審批和監(jiān)管。

交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛介紹，目前我國公路通車?yán)锍桃殉^500萬公里，公路養(yǎng)護是公路高質(zhì)發(fā)展的重要內(nèi)容之一。交通運輸部制定印發(fā)了《公路養(yǎng)護作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》，進一步落實“放管服”改革要求，推動形成統(tǒng)一開放、競爭有序的全國公路養(yǎng)護作業(yè)市場，優(yōu)化公路養(yǎng)護營商環(huán)境，保障公路養(yǎng)護質(zhì)量和安全瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。

一是制定全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)護作業(yè)單位資質(zhì)類別和條件，也就是統(tǒng)一了全國標(biāo)準(zhǔn)。在保證養(yǎng)護作業(yè)安全和質(zhì)量前提下，進一步精簡資質(zhì)類別，降低資質(zhì)條件。將作業(yè)單位資質(zhì)分為路基路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等4個序列共7個等級，并明確各等級從業(yè)范圍。明確要求各地執(zhí)行統(tǒng)一的養(yǎng)護作業(yè)單位應(yīng)具備的能力、業(yè)績、技術(shù)等基本條件，防止出現(xiàn)條件過高過細(xì)、地域壁壘等問題。

二是推動實施網(wǎng)上申報、一次審批、全國通用。交通運輸部將指導(dǎo)各省級交通運輸主管部門建立健全審批及服務(wù)平臺，明年1月起實現(xiàn)網(wǎng)上申報、審批和監(jiān)管，優(yōu)化申請流程和政務(wù)服務(wù)，便利相對人。明確規(guī)定公路養(yǎng)護資質(zhì)經(jīng)省級交通運輸主管部門審批許可后，5年內(nèi)有效，在全國范圍內(nèi)適用。許可決定及時向社會公開。

三是落實告知承諾制試點有關(guān)要求。明確路基路面養(yǎng)護乙級資質(zhì)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)實行告知承諾（即在自貿(mào)區(qū)內(nèi)，只要申請單位明確自己有養(yǎng)護能力，交通運輸部門就可以對其發(fā)證，同時加強事中事后監(jiān)管），簡化申請材料，縮短辦理時限，降低制度性交易成本。明確對承諾事項的核查要求，確保落實到位。

四是加強作業(yè)單位資質(zhì)事中事后監(jiān)管。落實監(jiān)管責(zé)任，明確監(jiān)管主體、內(nèi)容、方式以及撤銷、注銷資質(zhì)的情形。拓寬監(jiān)管措施，建立違法地交通運輸主管部門與許可機關(guān)的信息通報制度和信用評價制度。