他是我國(guó)公路凍土領(lǐng)域帶頭人,凍土高速公路技術(shù)的開拓者;他扎根西部38年,在青藏高原多年凍土區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)一線,針對(duì)新建公路凍土融沉防控和在役公路凍土病害處治兩大世界級(jí)技術(shù)難題,持續(xù)開展理論、技術(shù)研究及工程實(shí)踐,成果廣泛應(yīng)用于多年凍土地區(qū)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、國(guó)防工程等重大項(xiàng)目。
他就是全國(guó)杰出專業(yè)技術(shù)人才、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、高寒道路國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、高原凍土國(guó)家野外站負(fù)責(zé)人、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)總工程師汪雙杰。
1983年7月,大學(xué)畢業(yè)后,21歲的汪雙杰被分配到中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司擔(dān)任技術(shù)員瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。報(bào)到?jīng)]幾天,他便被單位選派,奔赴喀喇昆侖山,為一條通往全軍最高邊防哨所——海拔5380米的神仙灣哨所的邊防公路開展勘察設(shè)計(jì)。
就這樣,汪雙杰與青藏高原結(jié)下了不解之緣,開始了與多年凍土科研難題的持續(xù)較量。
“那時(shí)的新藏公路、青藏公路,病害日益嚴(yán)重,是名副其實(shí)的搓板路。”上工地時(shí),汪雙杰只能貓?jiān)诖罂ㄜ嚭笙淅铮瑥?qiáng)忍路途顛簸引起的暈車反應(yīng),需要?dú)v經(jīng)近一周的漫長(zhǎng)跋涉,才能到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)。
海拔5000米的工地,要扛著測(cè)量?jī)x器奔前跑后,實(shí)在胸口憋悶得受不了,就隨地坐下喘兩口氣,然后接著干。高原上氣候異常,強(qiáng)烈的紫外線曬得臉上手上到處脫皮;起風(fēng)時(shí),狂風(fēng)吹得人站立不穩(wěn);遇上雨雪冰雹,一望無際的荒原上,根本找不到藏身之地。高原缺氧,米飯做不熟,晚上加班整理資料,等躺在床上時(shí),又由于高原反應(yīng)而頭疼欲裂、難以入眠……
2001年,在老一輩凍土領(lǐng)域?qū)<业耐扑]下,汪雙杰成為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻關(guān)“多年凍土地區(qū)公路修筑成套技術(shù)研究”。在2001年至2008年,汪雙杰和同事們用“一不怕苦、二不怕死”的勁頭刻苦攻關(guān),在多年凍土地區(qū)公路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域取得了一個(gè)又一個(gè)重大突破。2008年,由他主持完成的“多年凍土青藏公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這些科研成果保持了我國(guó)在國(guó)際凍土工程上的領(lǐng)先地位。
2008年后,汪雙杰又開始主持國(guó)家重點(diǎn)科技項(xiàng)目“青藏高海拔多年凍土高速公路建養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”,先后創(chuàng)立高原凍土國(guó)家野外觀測(cè)研究站、“高寒高海拔地區(qū)道路工程安全與健康”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“多年凍土區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)”交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,“中交寒區(qū)道路工程”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,并使之成為中國(guó)公路凍土工程的科研中心。
不久前,“青藏高海拔多年凍土高速公路建養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”獲2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng),項(xiàng)目成果支撐建設(shè)起全球首條多年凍土高速公路共(和)玉(樹)高速公路。
如今,汪雙杰又在為國(guó)家高速公路網(wǎng)中最后建設(shè)的京藏高速格爾木至拉薩段(青藏高速)做準(zhǔn)備,徹底打通拉薩這個(gè)國(guó)家高速路網(wǎng)中的“孤島”,讓科技成果在支撐國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)揮更大作用。
幾十年來,汪雙杰跑遍了進(jìn)出藏的條條國(guó)道?!拔沂菉^戰(zhàn)在青藏高原多年凍土科研領(lǐng)域的一名老兵?!睌?shù)十年如一日,汪雙杰懷揣家國(guó)情懷,秉承“兩路”精神,歷盡千辛,甘于平凡,以豐碩的科技成果回報(bào)祖國(guó)。