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1，降低熱應(yīng)力

瀝青脫桶設(shè)備加熱過(guò)程燃?xì)夤艿朗軣崤蛎浬扉L(zhǎng)，而冷卻時(shí)又將收縮，其伸縮量在8m長(zhǎng)的 管道上可多達(dá)20mm。為排除熱脹冷縮的危 害，本設(shè)備燃?xì)夤茚娪秒pU型結(jié)構(gòu)，開口端 固裝在一個(gè)端板上，而另一端則自由伸縮，為 減少伸縮阻力，在U型管下部墊置圓棒。

2，管道排塵

瀝青脫桶設(shè)備加熱熱源釆用燃油燃燒器或燃煤爐，兩種熱源在使用過(guò)程中都將在管道中沉積灰垢，特別是燃煤瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。該設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可在兩 個(gè)方面最大限度地減少管道積塵：一是脫桶工 況時(shí)，廢氣流入大容積的脫桶室后流速急劇降 低，使塵粒沉落在臺(tái)車或桶底上，故脫桶室具 有除塵器的作用；二是集中加熱工況時(shí)，大流 量的引風(fēng)機(jī)使燃?xì)夤艿纼?nèi)的氣流速度加大，塵粒不易在管道內(nèi)沉積而被吸出.盡管如此，設(shè) 備長(zhǎng)期使用不免會(huì)有塵粒沉積。沉積物增多 后.不僅影響通道面積，還將降低傳熱系數(shù)。 為此該設(shè)備在結(jié)構(gòu)上采用了便于清灰的結(jié) 構(gòu)：將雙U型管開口端全部開通，工作狀態(tài) （即不清灰時(shí)）用端蓋密封，而需要保養(yǎng)時(shí)， 則打開端蓋，實(shí)現(xiàn)雙U型管全長(zhǎng)內(nèi)清灰。

3，防止局部過(guò)熱理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)測(cè)定表明，在與燃燒器入口處連接的約長(zhǎng)Im范圍的瀝青加熱管，壁溫 較高，為降低此段熱負(fù)荷，防止瀝青過(guò)熱老 化，釆用了燒管技術(shù)。燒管釆用耐熱陶瓷燒制，長(zhǎng)約Im,將其置于瀝青加熱管 之中，稱為管中管。火焰及燃?xì)庵苯蛹訜醿?nèi) 管，輻射加熱外管，消除了火焰與瀝青加熱管 直接接觸的可能，因此降低了瀝青加熱管的溫 度同時(shí)借助引風(fēng)機(jī)的負(fù)壓，在兩管之間進(jìn)入 一定量的冷空氣（二次空氣），使降溫效果更明顯。采用燒管技術(shù)，瀝青加熱管的溫度明顯下降。從而避免了瀝青過(guò)熱老化，同時(shí)也改善了此段管路與端板連接部位的熱負(fù)荷，防止變形。

4，瀝青脫水

根據(jù)施工要求，成品瀝青不允許含有水 分，否則將影響路面施工質(zhì)量。該設(shè)備設(shè)置了 內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)，采用25t/h的大流量瀝青 泵，將瀝青從油池內(nèi)吸入，泵送至長(zhǎng)6.5m并 銖有小口的噴灑管內(nèi)，瀝青以霧狀噴向油池液 面，細(xì)小油霧中的水分隨即蒸發(fā)。同時(shí)在引風(fēng) 機(jī)強(qiáng)烈吸引下，油池油面形成一定的負(fù)壓，也 有利于水分從油池內(nèi)蒸發(fā)溢出。蒸發(fā)的水分可 沿臺(tái)車周圍的縫隙進(jìn)入脫桶室，再經(jīng)煙囪排入大氣。因此本設(shè)備脫水功能比較明顯。應(yīng)當(dāng)指 出的是，當(dāng)桶裝瀝青含水量較大時(shí)，利用其脫 水將引起生產(chǎn)率下降。因?yàn)樗钠療釣?2.26X 103kJ/kg,也就是說(shuō)從瀝青中脫出1kg 水所消耗的熱量，就相當(dāng)于脫桶加熱12~ 13kg瀝青所需熱量。

5，瀝青循環(huán)系統(tǒng)的保溫

該設(shè)備的瀝青泵送及循環(huán)系統(tǒng)，利用導(dǎo)熱 油對(duì)瀝青泵、三通閥和外接管路進(jìn)行保溫加 熱。由于導(dǎo)熱油用量少，使用溫度較低（一般 為150°C左右），為自成體系設(shè)有小型電導(dǎo)熱 油加熱器。這種加熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、能 耗低、操作方便。

6，設(shè)備的熱源

采用自動(dòng)柴油燃燒器作為該設(shè)備的熱源， 電子點(diǎn)火、鼓風(fēng)，燃燒程序自動(dòng)控制，光電火 焰監(jiān)視，燃燒質(zhì)量高、無(wú)污染、噪音低。

7，控制系統(tǒng)

該設(shè)備全部動(dòng)力釆用一個(gè)配電柜集中控制，臺(tái)車移動(dòng)和吊門升降也可以就近操作。為 了防止錯(cuò)誤操作損壞設(shè)備，臺(tái)車與吊門通過(guò)傳 感器采用聯(lián)鎖操縱，即吊門尚未提升到位時(shí)， 臺(tái)車不能實(shí)現(xiàn)操縱。油池內(nèi)瀝青液位釆用浮筒 液位計(jì)全程顯示，簡(jiǎn)便直觀；瀝青溫度由熱電 阻傳感、控制柜內(nèi)儀表顯示。燃?xì)鉁囟葌鞲衅?設(shè)在油池內(nèi)燃?xì)饧訜峁艿哪┒?、廢氣脫桶之 前，因?yàn)榇颂帨囟瓤苫旧戏从碁r青升溫和廢 氣脫桶的溫度，一般控制在300~400°C之 間，當(dāng)超過(guò)400°C時(shí)，報(bào)警裝置立即發(fā)出信 號(hào)，燃燒器自動(dòng)熄火。

在脫桶設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，從瀝青脫桶原理出發(fā)，在提高熱效率、保證瀝青加熱質(zhì)量、安 全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面均采取了具體的技術(shù) 措施，因此，設(shè)備結(jié)構(gòu)新穎合理。利用廢氣脫 桶，熱效率和生產(chǎn)率均高。采用封閉式加熱工 藝，環(huán)境污染小，操作簡(jiǎn)便。半固定式結(jié)構(gòu)， 便于搬遷，是黑色路面施工中瀝青脫桶升溫的理想設(shè)備。