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近日，國內首臺環(huán)氧改性瀝青再生拌和站落地遼寧交投集團阜錦高速路面維修項目并順利投產，K37+980-K38+480試驗段鋪筑成功。經試驗檢測，各項技術指標合格，路用性能良好，下一階段將規(guī)?；瘧糜诟峰\高速維修項目路面病害處置，預計共生產環(huán)氧瀝青再生混合料12158噸，累計處置路面病害11.62公里。

100%環(huán)氧瀝青再生技術基于廠拌熱再生工作機理，通過化學反應生成固化物穩(wěn)定路面回收材料，實現(xiàn)了瀝青路面舊料的100%循環(huán)利用瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。全再生技術和溫拌工藝的合理應用降低了砂石集配要求和生產拌和溫度，在滿足低碳環(huán)保要求的同時顯著提升瀝青混合料的力學性能指標，從而達到良好的路用性能。

國內首臺環(huán)氧改性瀝青再生拌和站順利完成實體設備組建并投產使用，標志著100%瀝青路面舊料環(huán)氧改性瀝青廠拌熱再生技術的規(guī)?；瘧玫靡詫崿F(xiàn)。該項技術的應用與推廣能夠有效減少燃料消耗和碳排放量，顯著提升瀝青路面舊料的再生利用空間，在切實推動遼寧省高速公路路面維修養(yǎng)護技術長效發(fā)展和積極響應國家加快推進公路路面材料循環(huán)利用號召等方面具有深遠意義。