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          江西首個智能集成預制梁廠在滬昆高速梨東改擴建項目投產
          2023年11月08日    閱讀量:157403    新聞來源:中國公路網  |  投稿

          江西首個智能集成預制梁廠在滬昆高速梨東改擴建項目投產 瀝青網,sinoasphalt.com

          隨著江西交工滬昆高速梨東改擴建SSZ標段智能集成預制梁廠首片預制T梁成功澆筑,標志著滬昆高速梨東改擴建項目全線規(guī)模最大、自動化程度最高、全國一流、省內首個智能集成預制梁廠正式投產。滬昆高速梨東改擴建SSZ標項目由江西交工集團承建,全長28.3公里,其中橋梁長度10公里。梨東改擴建SSZ標智能集成預制梁廠位于滬昆高速梨東改擴建SSZ標段主線K524+560~K525+520處,占地面積達81畝瀝青網sinoasphalt.com。梁廠自2023年8月初啟動基礎建設施工,10月份開始進行梁板預制生產,投入8條智能化流水生產線,承擔主線2808片30T梁預制生產任務。

          科學規(guī)劃  合理布局 

          智能集成預制梁廠建設本著“節(jié)約用地、節(jié)省投資、環(huán)保節(jié)能、合理使用”的原則,更好地考慮企業(yè)效益和兼顧社會效益。鑒于梁廠建設工程量大、工期緊、智慧化程度要求高,必須精細規(guī)劃選址,以滿足施工進度要求。在談到梁廠規(guī)劃時,梨東改擴建SSZ標一分部經理楊濤侃侃而談:“梁廠選址考慮了很多因素,一是節(jié)約土地。在主線建設梁廠以達到節(jié)約土地資源的目的。二是交通便利。梁廠設置主線內緊鄰國道320線附近,位置相對居中,建有專用輔道,物料進出場運輸便利。三是地質安全。根據周邊地質條件,選址避開危險區(qū)域,邊坡在天然狀態(tài)下穩(wěn)定?!?/p>

          SSZ標一分部副經理周華東面對梁廠感慨地說:“建設高速公路多年,首次看到集新材料、新設備、新技術于一體的智能化、集約化、低碳環(huán)保型綜合梁廠。”梁廠圍繞著智慧創(chuàng)新這一思路,整體布局,涵蓋科技創(chuàng)新數智中心、智能混凝土配送中心、智能鋼筋加工配送中心、智能預制生產中心以及梨東社區(qū)等板塊組成。其中預制梁廠內設梁板鋼筋綁扎區(qū)、梁板澆注區(qū)、養(yǎng)生區(qū)、張拉壓漿區(qū)、橫移擺渡區(qū)、存梁區(qū)。智能集成預制梁廠的建成,實現了工業(yè)化生產、標準化管理、信息化集成之目標。

          江西首個智能集成預制梁廠在滬昆高速梨東改擴建項目投產 瀝青網,sinoasphalt.com

          亮點紛呈  創(chuàng)新出彩 

          “項目建設伊始,梨東改擴建SSZ標經理部規(guī)劃著力在智慧梁廠打造全省領先、全國一流的項目,全面提升項目科技含量,創(chuàng)造了多個第一?!表椖靠偣ね罱榻B說。智能集成預制梁廠實施信息化材料、生產、安全的全周期管理方式,在科技創(chuàng)新數智中心可以操控梁廠各區(qū)域設備,以BIM為核心的集成系統(tǒng)技術,使用計算機、通信、自動控制等高新信息處理技術對傳統(tǒng)土木工程技術手段及施工方式進行升級改造,真正實現從鋼筋加工到梁板存放的全工業(yè)化生產和信息化集成的智慧工地管理,形成從原材料進場到梁板成品運輸出廠的全周期信息化管理。智能化人機安全管理方面,設立安全信息化管理平臺,針對性管理安全事務。  

          首次采用立體式觀摩通道。整個觀摩通道貫穿鋼筋配送中心、預制生產中心,全長435米。觀摩人員不影響生產又可以安全地全方位、多視角向下俯瞰鋼筋加工、梁板預制等自動化流水線。

          江西首個智能集成預制梁廠在滬昆高速梨東改擴建項目投產 瀝青網,sinoasphalt.com

          首創(chuàng)在預制梁廠配套建設產業(yè)工人社區(qū)“梨東社區(qū)”。梨東社區(qū)由項目部統(tǒng)一規(guī)劃建設,實行門禁式封閉管理,采用智慧勞務系統(tǒng),所有工人入住均建立電子檔案,錄入智慧工地管理平臺,利用出入場閘機人臉識別設備對工人進行日常無感考勤打卡。社區(qū)服務中心從人性化考慮,采用物業(yè)化管理模式,配有醫(yī)務室、理發(fā)室、超市等多項生活設施,讓每個工人都有家的歸屬感。社區(qū)有職工夜校,定期組織工人開展技能培訓、安全教育等活動,大力提升了員工職業(yè)素養(yǎng)。此外,社區(qū)還聘請退伍軍人對施工班組進行軍事化訓練,日常軍事化管理,提升了產業(yè)工人精神面貌和工作積極性,為交通工程產業(yè)工人隊伍的建設管理提供了可復制、可推廣的新路徑。

          首推將項目創(chuàng)新工作室,前移一線施工現場。黨建引領,科技創(chuàng)新,梨東改擴建項目“藍絲帶”創(chuàng)新工作室注重調查研究,采取理論與實踐相結合方法,為實現橋梁裝配化、數智化而出謀劃策。工作室由梨東SSZ標項目經理擔任主任,下設四個專項研究小組,規(guī)劃8項科研課題,邀請項目辦、交工集團相關領導及特邀專家參與指導梁廠智慧創(chuàng)新,黨員帶頭科技攻關,充分發(fā)揮集體智慧的力量。

          梁廠智能化創(chuàng)新舉措。一是一鍵式操控。數智中心作為智能預制梁廠的智慧大腦,是智慧梁廠智能化的靈魂,由三個分區(qū)組成,分別為科技創(chuàng)新工作室,智慧梁廠建設展覽室,中央遠程控制室??萍紕?chuàng)新數智中心中央操作控制室,主要功能是實現梁板預制的一鍵操作,通過云喇叭系統(tǒng)實現與現場人員的實時語音溝通,確認無誤后,在操控室即可進行生產線一鍵操控混凝土拌和、梁板全自動澆筑系統(tǒng)。二是移動臺座的智能化應用,梁體移動平穩(wěn)安全移動,臺座柔性起停,避免臺座啟動與停止過程的沖擊造成梁體斷裂的情況發(fā)生。三是液壓模板的智能應用,有效地解決了模板的漏漿問題,大大改善了預制T梁的外觀質量,通過液壓模板控制箱,實現一鍵自動合模、拆模。四是混凝士自動振搗系統(tǒng)的智能應用,全自動混凝土運輸布料系統(tǒng),采用軌道式輸送,搭配混凝土運輸車快速準時輸送混凝土,布料機可實現智能澆筑。五是智能蒸養(yǎng)系統(tǒng)的應用。循環(huán)式智能蒸養(yǎng)系統(tǒng)采取熱水鍋爐配合翅片管循環(huán)熱水和智能噴霧設備養(yǎng)護梁板,并且采用溫濕感應器對環(huán)境情況進行檢測。該系統(tǒng)采用了環(huán)保的生物質顆粒作為燃料,通過變頻溫控技術,設定溫濕曲線,可最大限度地節(jié)省能耗,節(jié)約用水,同時滿足強度要求,保持T梁最佳養(yǎng)生狀態(tài)。

          江西首個智能集成預制梁廠在滬昆高速梨東改擴建項目投產 瀝青網,sinoasphalt.com

          梁廠科技工藝創(chuàng)新措施。一是設備創(chuàng)新。AI智能張拉機器人,通過遠程遙控進行操作,實現預應力張拉設備自動行走、定位、穿束、張拉、退錨等全自動化運行。二是智能穿束,鋼絞線穿束通過采用智能一體化穿束機器人來完成。三是混凝土送料機的應用?;炷了土蠙C運輸系統(tǒng)與攪拌站攪拌樓連接,混凝土運輸、布料系統(tǒng)采用軌道式輸送搭配魚雷罐,快速、準時輸送混凝土,布料機可實現智能澆筑,改革了傳統(tǒng)的罐車運料方式,安全穩(wěn)定高效。四是全自動鋼筋半成品智能生產線的應用。智能鋼筋生產線,通過底腹板二合一焊接機器人、全自動數控鋼筋彎箍機、鋼筋鋸切套絲生產線,實現了智能鋼筋生產線的智能化、工業(yè)化流水線作業(yè)。鋼筋無人化運輸系統(tǒng),該系統(tǒng)由AGV小車+中央數據控制系統(tǒng)組成,AGV小車通過無線通信接收控制系統(tǒng)運輸指令,將制作好的半成品鋼筋運送至預制梁廠生產區(qū),實時調配,全過程無人化自動轉運,實現物聯(lián)網智能運輸。鋼筋半成品加工后,自動生成半成品二維碼,通過信息化對半成品倉儲管理,最終實現預制構件原材料溯源管理。五是梁預制工廠化流水線生產工藝應用。智能預制生產線采用液壓模板加移動臺座施工工藝,投入八條生產線,工廠化流水線作業(yè)的T梁預制新技術采用了“施工工序區(qū)域固定、流水線作業(yè)”的預制新模式,通過移動式臺座將制梁區(qū)、蒸汽養(yǎng)護區(qū)、預應力張拉區(qū)有機串聯(lián),實現工廠化流水線作業(yè)的橋梁預制施工。

          江西首個智能集成預制梁廠在滬昆高速梨東改擴建項目投產 瀝青網,sinoasphalt.com

          扎實推進 成效顯著 

          智能集成預制梁廠通過集約化建設與綠色低碳并舉,項目取得了良好的經濟效益和社會效益。

          全面實現了集約化、工廠化,一區(qū)四中心,推廣現場7S管理模式,積極開拓新管理模式,為項目管理增效。

          全面建成了“花園式廠區(qū)”,綠化面積大于30%,邊建邊綠,維護生態(tài)環(huán)境,建設美綠高速。

          全面推行了“零排放”,廢料回收、污水處理。魚雷罐自動翻轉向下,清洗平臺內高壓水槍自動清洗,保證全面沖洗無死角,在混凝土澆筑完成后對魚雷罐自動清洗及尾料處理,可實現對施工廢水的回收處理再利用,達到節(jié)能減排目的。蒸養(yǎng)車間排水溝分段截水直接排入場外排水溝,最后進入五級沉淀池,零污染。

          推行班組作業(yè)標準化,體現班組管理的人文關懷,激發(fā)班組人員的工作熱情,同時設置“黨員先鋒崗”,發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用。

          大力推行微創(chuàng)新、“四新”技術。智慧梁廠創(chuàng)新成果的展示和介紹了包含智能鋼筋生產線,智能張拉機器人,鋼絞線整體穿束一體機等八項新技術應用,每片梁在進入存梁區(qū)時制作了二維碼,管理人員掃描二維碼即可獲取該梁體生產全過程數據。據悉,智能集成預制梁廠大量應用新技術、新工藝,共進行了22項微創(chuàng)新。

          在質量效益方面,智能集成預制梁廠,從整體布局設計到設備配置選型、各系統(tǒng)安裝調試、操作人員培訓與輔導環(huán)節(jié),全面解決梁板預制質量問題,讓施工更輕松、管理更高效、質量更可靠。

          江西首個智能集成預制梁廠在滬昆高速梨東改擴建項目投產 瀝青網,sinoasphalt.com

          環(huán)保分析通過集中預制生產,減少了項目機械設備、人員等方面的投入,智能集成預制梁廠較傳統(tǒng)梁廠水資源使用率提升80%,各項機械設備使用效率提升50%,節(jié)約各項人力投入約25%,碳排放量預計可減少50%。

          智能集成預制梁廠,集約化程度提高,節(jié)約了用地資源,結合高效的智能生產線、信息化采集、可視化監(jiān)督管理等模式實現了各項效益指標的提升。其中,臨時用地使用率分析,綜合計算得出臨時用地使用效率提升約40%、外模數量減少44%、龍門吊數量減少50%,整體生產效率提高70%。同時規(guī)?;a使造價進一步降低,縮減了施工工期,節(jié)約了人工成本、管理成本、滿足項目正常的施工需求,達到了防患安全事故發(fā)生、粉塵污染、噪音污染和節(jié)約資源消耗等方面的社會效益。


          標簽:道路建設施工案例
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