近日,交通運輸部正式批復了國家重點公路建設項目——G20青銀高速舊關(晉冀界)至太原段改擴建工程初步設計,這標志著太舊改擴建工程向全面開工建設目標邁出了關鍵一步。
G20青銀高速舊關(晉冀界)至太原段不僅是《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》“京津冀—成渝”主軸的重要組成部分,也是國家能源運輸、山西深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展的重要通道。該路段實施擴容改造,對完善國家高速公路網、強化山西對外運輸通道以及推動山西與周邊省份聯(lián)動發(fā)展具有重要意義瀝青網sinoasphalt.com。
該項目起自陽泉市平定縣舊關村以東晉冀兩省交界處,與正在改擴建的青銀高速河北石太樞紐至冀晉界段相接,經陽泉市平定縣柏井鎮(zhèn)、冶西鎮(zhèn),陽泉市郊區(qū)舊街鄉(xiāng),晉中市壽陽縣尹靈芝鎮(zhèn)、南燕竹鎮(zhèn),止于晉中市壽陽縣蔡莊樞紐,與已建成的青銀高速蔡莊至龍白段及青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡線相接,路線全長約101公里,項目概算總金額187.368億元,項目總工期自開工之日起為4年時間。
太舊高速公路是山西人民修建的第一條開放路、希望路、致富路,通車28年來,作為我省最重要的東西交通干線和最繁忙的交通運輸通道,太舊高速公路取得了顯著的經濟效益和社會效益。然而,隨著時代變遷和社會發(fā)展,太舊高速公路道路標準已難以滿足我省對外開放、道路服務和交通運輸安全等方面諸多需求,擴容改造刻不容緩。