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今年以來(lái)，河南石油立足整體資源統(tǒng)籌，錨定物流挖潛增效目標(biāo)，通過(guò)調(diào)整運(yùn)輸模式實(shí)現(xiàn)物流降費(fèi)創(chuàng)效。1月至8月，管輸增量10萬(wàn)噸，有效降低物流成本。

該公司積極拓展物流優(yōu)化空間，統(tǒng)籌煉廠(chǎng)、庫(kù)站費(fèi)用，以全流程物流環(huán)節(jié)費(fèi)用最省為原則，推動(dòng)整體資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。結(jié)合管輸費(fèi)用較鐵路運(yùn)輸費(fèi)用更低的實(shí)際，重新構(gòu)建資源調(diào)運(yùn)模型，明確鄭州、許昌、洛陽(yáng)零裝站等中心油庫(kù)定位，通過(guò)增加中心油庫(kù)管輸量，減少中心油庫(kù)覆蓋范圍內(nèi)油庫(kù)鐵路運(yùn)輸量，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本下降。平頂山油庫(kù)從鐵路運(yùn)輸進(jìn)油，調(diào)整為汽運(yùn)進(jìn)油，便捷性及經(jīng)濟(jì)性明顯提升。