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　　大灣區(qū)“超級(jí)工程”深中通道迎來通車滿三個(gè)月。

　　短短90天，珠江口東西兩岸市民體驗(yàn)到了“超級(jí)速度”，而中山則迎來“超級(jí)流量”；深中兩地的互動(dòng)更加頻繁，“百團(tuán)”考察走進(jìn)了中山產(chǎn)業(yè)園，中山鎮(zhèn)街主官則組團(tuán)赴深圳推介……

　　發(fā)生在人們?nèi)粘Ｉ钪械募?xì)微變化，往往是根本性變局的開始。如同天塹變通途，深中通道打開了一個(gè)城市群協(xié)同發(fā)展的全新篇章瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。不舍晝夜的珠江水，見證了一段波瀾壯闊的歷史，奔向一條通往開放發(fā)展的快速路。

　　聯(lián)通世界，開放共享。

　　更短的距離，在大橋兩端發(fā)生改變。加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中山加快打造“海陸空鐵”立體交通，融入大灣區(qū)1小時(shí)交通圈；推動(dòng)與深圳等東岸城市跨城通辦，讓更多灣區(qū)人民體驗(yàn)“無感遷移”。

　　更大的空間，在大橋兩端打開。因地制宜開展村鎮(zhèn)低效工業(yè)園改造升級(jí)，中山騰挪出超4萬畝高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)空間；奮力打造大灣區(qū)一流營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與周邊城市更深度協(xié)作、更科學(xué)布局。

　　更美的中山，在大橋這端展現(xiàn)。作為中山改革開放之初現(xiàn)代文旅服務(wù)業(yè)的先行兵，中山重整行裝再出發(fā)，全面升級(jí)文旅產(chǎn)業(yè)和“中山服務(wù)”品牌，構(gòu)建“一人、一山、一城、三海、推進(jìn)八大重點(diǎn)工作”的“11138”文旅發(fā)展新格局。

　　時(shí)空的改變，是常量，也是變量。當(dāng)“來中山吃個(gè)宵夜”成為生活的常態(tài)，深中產(chǎn)業(yè)鏈成為共同體，大灣區(qū)版圖上首個(gè)橫跨珠江口的同城變局，就此完成。

　　乘風(fēng)破浪，有夢(mèng)想的地方就有方向。從珠江口眺望，大橋上飛馳著的，是希望。