秋高氣爽的十月,正值項(xiàng)目建設(shè)“黃金期”,廣昆高速(廣肇段)改擴(kuò)建工程也有好消息傳來(lái),金馬大橋新橋全面進(jìn)入橋梁主墩樁基施工階段。
在肇慶市,西江之上,金馬大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙,各類大型機(jī)械設(shè)備轟鳴作響,橋梁主墩樁基緊張有序施工。今年6月,隨著金馬大橋主墩樁基首根永久鋼護(hù)筒順利開打,大橋主橋正式進(jìn)入主體施工階段瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。
▲正在進(jìn)行橋梁主墩樁基施工的金馬大橋新橋。賴家樂(lè) 攝
金馬大橋是廣昆高速(廣肇段)改擴(kuò)建工程的控制性工程,跨越西江,全長(zhǎng)1936.6米,為雙向四車道橋梁。項(xiàng)目將“復(fù)制粘貼”出另一座橋,外部造型和目前正在運(yùn)營(yíng)的金馬大橋一致,同樣采用獨(dú)塔雙索面組合梁斜拉橋與連續(xù)組合梁的協(xié)作體系。待建成投入使用后,兩座金馬大橋均變?yōu)閱蜗蛩能嚨劳ㄐ小?/p>
▲金馬大橋新橋施工現(xiàn)場(chǎng)。賴家樂(lè) 攝
據(jù)了解,金馬大橋主橋橫跨隸屬內(nèi)河I級(jí)航道的西江。西江航運(yùn)繁忙,每天通航船只超過(guò)500艘,改擴(kuò)建期間不具備封航條件,大橋主塔位置水位較深,且新橋建造位置與舊橋距離較近,主橋結(jié)構(gòu)受力較復(fù)雜、技術(shù)難度高、施工難度較大。
對(duì)此,項(xiàng)目方采用分離增建的方式,對(duì)主墩實(shí)行獨(dú)立鋼平臺(tái)施工,采用大噸位浮吊船錯(cuò)峰施工,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)舊橋的監(jiān)測(cè)監(jiān)控?!澳壳?,金馬大橋主橋41號(hào)墩已完成16根樁基礎(chǔ)施工,預(yù)計(jì)10月底完成全部樁基礎(chǔ)施工。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
▲金馬大橋新橋施工現(xiàn)場(chǎng)。賴家樂(lè) 攝
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,金馬大橋新橋主梁采用鋼梁,鋼梁普遍適用于大跨度橋梁,具有承載能力強(qiáng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工周期短的優(yōu)勢(shì),能夠保障早日通車。
▲金馬大橋新橋主墩實(shí)行獨(dú)立鋼平臺(tái)施工。賴家樂(lè) 攝
G80廣昆高速(廣肇段)
改擴(kuò)建工程項(xiàng)目
G80廣昆高速(廣肇段)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)“七射十一縱十八橫”網(wǎng)中第十八條橫線,也是廣東省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“十二縱八橫兩環(huán)十六射”中的重要組成部分,全長(zhǎng)51.1公里,先行工程于2024年5月開工建設(shè)。
項(xiàng)目途經(jīng)肇慶市高要區(qū)金利鎮(zhèn)、蜆崗鎮(zhèn)、金渡鎮(zhèn)、白土鎮(zhèn)、蓮塘鎮(zhèn)、南岸街道等多個(gè)鎮(zhèn)(街道),止于馬安互通,順接廣昆高速馬安至河口段工程(廣云段),將現(xiàn)狀雙向四車道和雙向六車道擴(kuò)建為雙向八車道,是高要區(qū)融珠入灣、對(duì)接廣佛的交通大動(dòng)脈。
▲廣昆高速蜆崗出入口
目前,項(xiàng)目整體工程正推進(jìn)軟基、涵洞、橋梁施工,預(yù)計(jì)2027年底建成通車。