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全面完成首批13項試點任務(wù)，形成186項首創(chuàng)性理論成果、制度成果、技術(shù)成果，推出106項可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗，在此基礎(chǔ)上成功申報10項交通強國專項試點任務(wù)，持續(xù)放大帶動效應(yīng)……這是5年來浙江省交通強國建設(shè)試點結(jié)出的碩果。

作為首批交通強國建設(shè)試點單位，浙江近年來以深化改革為總牽引，堅持“試點引領(lǐng)、創(chuàng)新突破”，全領(lǐng)域、全方位推進(jìn)交通強國建設(shè)試點，有力帶動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

2023年，交通運輸部和浙江省政府簽署新一輪部省合作協(xié)議，明確交通強國建設(shè)先行區(qū)、交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、文明和諧美麗交通展示區(qū)、交通運輸深化改革試驗區(qū)、交通強國試點建設(shè)示范區(qū)“五區(qū)”建設(shè)目標(biāo)，賦予浙江省先行先試的新使命瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。一年多來，浙江省委、省政府主要負(fù)責(zé)人牽頭推動，交通運輸部門強化統(tǒng)籌，省級30余家單位協(xié)同聯(lián)動，11市合力攻堅，省市縣一體貫通，高質(zhì)量推動交通強省建設(shè)。

集中推進(jìn)172個重大項目

浙江交通緊盯牽一發(fā)而動全身的重大改革，全力打造試點建設(shè)硬核成果。去年以來，浙江出臺世界一流強港建設(shè)工程實施方案，《寧波舟山港總體規(guī)劃（2035年）》獲部省聯(lián)合批復(fù)，有力突破集疏運瓶頸，全面實現(xiàn)寧波舟山港全域引航一體化，率先構(gòu)建起航運服務(wù)業(yè)統(tǒng)計、規(guī)劃體系。2023年，寧波舟山港貨物、集裝箱吞吐量分別居全球第1、第3位，國際航運中心指數(shù)躋身全球第8。

今年8月，浙江省政府印發(fā)《關(guān)于高水平建設(shè)民航強省　打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的若干意見》，首創(chuàng)高水平民航強省指標(biāo)體系，并召開全省動員大會，集中實施10大專項行動。

浙江系統(tǒng)布局“135X”現(xiàn)代化交通物流體系，全力推進(jìn)“四港”聯(lián)動發(fā)展，甬金國家貨運樞紐補鏈強鏈城市績效評價全國第一；建成全國首條雙高箱示范線金甬鐵路，首創(chuàng)全程提單模式，并系統(tǒng)謀劃“航運浙江”、多式聯(lián)運、中歐班列集結(jié)中心等關(guān)鍵改革。

圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)、夯實基礎(chǔ)支撐，浙江交通大力推進(jìn)建設(shè)領(lǐng)域改革創(chuàng)新，重點強化規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋和保障一體化，帶動綜合交通投資居全國前列。

浙江交通牽頭編制綜合交通中長期規(guī)劃、五年規(guī)劃、年度計劃，集中推進(jìn)172個重大項目建設(shè)，全面建設(shè)大通道、大樞紐、大網(wǎng)絡(luò)。浙江省領(lǐng)導(dǎo)牽頭組建專班，構(gòu)建“5級會議＋5大機(jī)制”模式，形成任務(wù)迭代閉環(huán)機(jī)制；上線重大項目管理平臺，建立“1庫1碼1圖4單”機(jī)制，實現(xiàn)可跟蹤、可預(yù)警、可督查、可調(diào)度，多部門聯(lián)動強化資金、用地、審批等保障。

營運裝備碳排放精準(zhǔn)核算

圍繞培育新質(zhì)生產(chǎn)力，浙江交通加快拓展數(shù)字、綠色及產(chǎn)業(yè)等先行領(lǐng)域。數(shù)字創(chuàng)新方面，構(gòu)建“一廊貫通、兩翼互聯(lián)、全網(wǎng)協(xié)同”布局，打造16個特色場景、推進(jìn)4個方面體制機(jī)制改革，力爭通行效率、應(yīng)急響應(yīng)效率分別提升20％、30％。綠色創(chuàng)新方面，首創(chuàng)“碳指數(shù)—碳效碼—碳積分”體系，實現(xiàn)營運裝備碳排放精準(zhǔn)核算、規(guī)上企業(yè)全覆蓋，累計減碳157萬噸。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，以建設(shè)“綜合交通產(chǎn)業(yè)先行省”為目標(biāo)，加快實施“14855”行動，綜合交通產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出達(dá)3.3萬億元，實現(xiàn)增加值8500億元、占GDP比重達(dá)10％。

浙江堅持全域推進(jìn)“四好農(nóng)村路”2.0版建設(shè)，累計創(chuàng)建33個“四好農(nóng)村路”全國示范縣；開展城鄉(xiāng)公交一體化提升行動，城鄉(xiāng)公交一體化率升至89％，票價普遍下降30％以上；創(chuàng)建美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊2.5萬公里，培育150條精品線路；深化客貨郵融合發(fā)展，累計開通客貨郵融合班線256條，偏遠(yuǎn)山區(qū)快遞成本平均下降三分之一。

下一步，浙江將認(rèn)真貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，緊扣加快建設(shè)交通強國部署，銳意改革、奮力攻堅，努力打造更多標(biāo)志性成果。