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改革開放40年來，瀾滄縣在省、市交通部門的高度重視和大力支持下，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化，這對邊境穩(wěn)固、民族團(tuán)結(jié)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了極大的助推作用。尤其是正在建設(shè)的思茅至瀾滄高速公路項(xiàng)目，無疑為廣大邊疆群眾帶來了福音，同時(shí)也必將對瀾滄的跨越發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。

　　思瀾高速公路于2016年5月29日開工以來，按照相關(guān)建設(shè)要求，各標(biāo)段的項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，近日，記者來到思瀾高速公路第二合同段第五工區(qū)，詳細(xì)了解該路段的建設(shè)情況中國瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。

　　據(jù)了解，思瀾高速公路第二合同段第五工區(qū)目前橋梁下部工程基樁、墩柱、蓋梁基本完成，梁板完成預(yù)制64片，安裝54片。在施工現(xiàn)場，橋梁、隧道和路面施工正在熱火朝天地進(jìn)行。第五工區(qū)全長4.915公里，涉及4座橋和4個(gè)隧道，進(jìn)場便道已全部完成，下松山2號(hào)隧道雙洞已于2018年10月29日順利貫通，標(biāo)志著該工程取得了階段性成果。其余的河邊新寨3號(hào)隧道、下松山1號(hào)隧道、下松山3號(hào)隧道工程，也將陸續(xù)完工。

　　云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司思瀾高速公路第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部、支部書記馬羽翔告訴記者：第二合同段標(biāo)段總共有橋梁94座，隧道17座，橋隧比高達(dá)68%，第五工區(qū)是目前標(biāo)段進(jìn)度是最快的，大約完成總工程的80%左右，預(yù)計(jì)最快能在春節(jié)前完工。

　　思瀾高速公路第二合同段項(xiàng)目從糯扎渡鎮(zhèn)江橋至瀾滄縣城路段，全長65.68公里，全標(biāo)段的投資大約是83億，截止目前，共累計(jì)完成投資31億元，占總投資的40％左右，第二合同段涉及的8個(gè)工區(qū)項(xiàng)目建設(shè)都在積極有序推進(jìn)中。

　　云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司思瀾高速公路第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部、支部書記馬羽翔還告訴記者：下一步預(yù)計(jì)是在2020年年底通車，按照通車要求，下一步一定精心組織，加強(qiáng)管理，克服困難，為實(shí)現(xiàn)通車而努力。