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          卓合路面項(xiàng)目通車段主線瀝青面層順利貫通
          2024年10月25日    閱讀量:41879    新聞來源:每日甘肅  |  投稿

          在連續(xù)數(shù)日的緊張施工和不懈努力下,10月19日,由甘肅路橋一分公司承建的卓合路面項(xiàng)目通車段主線瀝青面層施工圓滿完成,為項(xiàng)目按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          卓合路面項(xiàng)目標(biāo)段全長51.745km,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h,全線面層長111.8km,采用5cm(4cm)高性能改性瀝青混凝土superpave-13+7cm(6cm)高性能改性瀝青混凝土superpave-20,黏層采用SBS改性乳化瀝青,封層采用熱熔橡膠瀝青碎石;透層采用陰離子乳化瀝青(PA-2型)混合料生產(chǎn)總量37.14萬噸。

          為確保項(xiàng)目高質(zhì)量完成,面對(duì)工期緊、任務(wù)重、原材料緊缺等重重困難,卓合路面項(xiàng)目全體參建人員上下一心,眾志成城,采取加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化資源配置、增加施工力量、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、嚴(yán)格質(zhì)量控制、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、應(yīng)對(duì)氣候變化等措施克服了各種不利因素,確保了瀝青面層施工的順利完成,為項(xiàng)目的整體推進(jìn)和按期通車創(chuàng)造了有利條件瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。

          卓合路面項(xiàng)目通車段主線瀝青面層的鋪筑完成,不僅是工程進(jìn)度的一個(gè)標(biāo)志,也是項(xiàng)目成功邁向最終目標(biāo)的重要一步。下一步,卓合路面項(xiàng)目將繼續(xù)努力,爭取剩余工程盡快完工,確保項(xiàng)目早日通車。


          標(biāo)簽:道路建設(shè)瀝青混凝土
          免責(zé)聲明: 本文僅代表作者本人觀點(diǎn),與中國瀝青網(wǎng)無關(guān)。本網(wǎng)對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的信息,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。郵箱:23341570@qq.com
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          掃描關(guān)注微信,獲取涂料最新資訊 公眾號(hào):中國瀝青網(wǎng) 您還可以直接查找
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          卓合路面項(xiàng)目標(biāo)段全長51.745km,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h,全線面層長111.8km,采用5cm(4cm)高性能改性瀝青混凝土superpave-13+7cm(6cm)高性能改性瀝青混凝土superpave-20,黏層采用SBS改性乳化瀝青,封層采用熱熔橡膠瀝青碎石;透層采用陰離子乳化瀝青(PA-2型)混合料生產(chǎn)總量37.14萬噸。

          為確保項(xiàng)目高質(zhì)量完成,面對(duì)工期緊、任務(wù)重、原材料緊缺等重重困難,卓合路面項(xiàng)目全體參建人員上下一心,眾志成城,采取加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化資源配置、增加施工力量、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、嚴(yán)格質(zhì)量控制、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、應(yīng)對(duì)氣候變化等措施克服了各種不利因素,確保了瀝青面層施工的順利完成,為項(xiàng)目的整體推進(jìn)和按期通車創(chuàng)造了有利條件瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com

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