12月24日,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)、中建股份參與建設(shè)的高青至商河公路項(xiàng)目(簡稱“高商項(xiàng)目”)惠民大年陳至商河?xùn)|段順利建成通車,標(biāo)志著山東省高速公路里程突破8700公里。
高商項(xiàng)目東起高青縣青城鎮(zhèn)與濟(jì)高高速相接,西至商河縣張坊鎮(zhèn)與京滬高速相接,路線全長56.89公里。本次通車路段長35.97公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。
精工匠心筑坦途。高商項(xiàng)目堅(jiān)持“精細(xì)管理、精益建造”“內(nèi)實(shí)外美、安全優(yōu)質(zhì)”的建設(shè)理念,深入開展“質(zhì)量提升三年專項(xiàng)行動(dòng)”,全力創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程。搭建制度體系,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),編制《高速公路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工指導(dǎo)手冊》,全面推行橋面鋪裝、混凝土護(hù)欄、水穩(wěn)基層、瀝青路面、防排等8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工藝。
聚焦建設(shè)的每一處“小環(huán)節(jié)”,項(xiàng)目全力建設(shè)內(nèi)實(shí)外美、安全優(yōu)質(zhì)、人民滿意的“大工程”。為有效增強(qiáng)行車安全性,提升公眾出行體驗(yàn)感,項(xiàng)目創(chuàng)新研發(fā)橋梁混凝土護(hù)欄施工工藝,利用不銹鋼復(fù)合模板搭配微噴管養(yǎng)護(hù),有效提升頂面平整性及護(hù)欄線型平順性。針對大中橋橋面鋪裝,項(xiàng)目在全線使用智能超聲波和全幅三維激光攤鋪機(jī),以激光控制標(biāo)高為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)高精度找平、自動(dòng)化施工,橋面鋪裝平整度控制在5mm以內(nèi)。
通車路段途徑徒駭河特大橋,該橋全長1248.5米,主橋長358.5米,是徒駭河跨徑最大連續(xù)剛構(gòu)現(xiàn)澆梁,施工期間中建股份項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極聯(lián)動(dòng)專家,優(yōu)化施工方案,創(chuàng)新引進(jìn)BIM仿真模擬系統(tǒng),提出預(yù)制管樁樁基+柱式臺+泡沫輕質(zhì)土+臺背回填橋臺結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù),攻克特大橋施工難題,打造綠色安全、平整寬闊的通衢大道。
高商項(xiàng)目是山東省“十二縱八橫十一射”的重要組成部分,也是濟(jì)南都市圈北部連接?xùn)|濱都市區(qū)、煙威都市區(qū)的重要路網(wǎng)部分,建成后將與京滬高速共同組成“十”字形高速公路網(wǎng),大幅提升路網(wǎng)整體效益,對推動(dòng)構(gòu)建“山東半島城市群”經(jīng)濟(jì)圈、加快濟(jì)南北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。
12月24日,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)、中建股份參與建設(shè)的高青至商河公路項(xiàng)目(簡稱“高商項(xiàng)目”)惠民大年陳至商河?xùn)|段順利建成通車,標(biāo)志著山東省高速公路里程突破8700公里。
高商項(xiàng)目東起高青縣青城鎮(zhèn)與濟(jì)高高速相接,西至商河縣張坊鎮(zhèn)與京滬高速相接,路線全長56.89公里。本次通車路段長35.97公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。
精工匠心筑坦途。高商項(xiàng)目堅(jiān)持“精細(xì)管理、精益建造”“內(nèi)實(shí)外美、安全優(yōu)質(zhì)”的建設(shè)理念,深入開展“質(zhì)量提升三年專項(xiàng)行動(dòng)”,全力創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程。搭建制度體系,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),編制《高速公路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工指導(dǎo)手冊》,全面推行橋面鋪裝、混凝土護(hù)欄、水穩(wěn)基層、瀝青路面、防排等8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工藝。
聚焦建設(shè)的每一處“小環(huán)節(jié)”,項(xiàng)目全力建設(shè)內(nèi)實(shí)外美、安全優(yōu)質(zhì)、人民滿意的“大工程”。為有效增強(qiáng)行車安全性,提升公眾出行體驗(yàn)感,項(xiàng)目創(chuàng)新研發(fā)橋梁混凝土護(hù)欄施工工藝,利用不銹鋼復(fù)合模板搭配微噴管養(yǎng)護(hù),有效提升頂面平整性及護(hù)欄線型平順性。針對大中橋橋面鋪裝,項(xiàng)目在全線使用智能超聲波和全幅三維激光攤鋪機(jī),以激光控制標(biāo)高為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)高精度找平、自動(dòng)化施工,橋面鋪裝平整度控制在5mm以內(nèi)。
通車路段途徑徒駭河特大橋,該橋全長1248.5米,主橋長358.5米,是徒駭河跨徑最大連續(xù)剛構(gòu)現(xiàn)澆梁,施工期間中建股份項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極聯(lián)動(dòng)專家,優(yōu)化施工方案,創(chuàng)新引進(jìn)BIM仿真模擬系統(tǒng),提出預(yù)制管樁樁基+柱式臺+泡沫輕質(zhì)土+臺背回填橋臺結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù),攻克特大橋施工難題,打造綠色安全、平整寬闊的通衢大道。
高商項(xiàng)目是山東省“十二縱八橫十一射”的重要組成部分,也是濟(jì)南都市圈北部連接?xùn)|濱都市區(qū)、煙威都市區(qū)的重要路網(wǎng)部分,建成后將與京滬高速共同組成“十”字形高速公路網(wǎng),大幅提升路網(wǎng)整體效益,對推動(dòng)構(gòu)建“山東半島城市群”經(jīng)濟(jì)圈、加快濟(jì)南北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。