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近日，湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了瀏陽(yáng)（湘贛界）經(jīng)株洲至韶山高速公路LZSSJ01標(biāo)段、LZSSJ02標(biāo)段、LZSSJ03標(biāo)段、LZSSJ04標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告。

該項(xiàng)目為G6023南昌—鳳凰高速公路中的一段，為G60上?！ッ鞲咚俟返牟⑿芯€之一。項(xiàng)目起于瀏陽(yáng)市大瑤鎮(zhèn)，止于瀏陽(yáng)市普跡鎮(zhèn)北側(cè)，順接株洲至韶山高速（長(zhǎng)沙南橫高速）瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。項(xiàng)目建成后將緩解平行高速交通壓力，提升滬昆高速大通道供給水平，同時(shí)拓展湖南出省通道，加強(qiáng)長(zhǎng)株潭輻射能力。

此次招標(biāo)分為4個(gè)標(biāo)段，第一標(biāo)段為起點(diǎn)至普跡北樞紐互通（含普跡北樞紐互通），第二標(biāo)段為普跡北樞紐互通至龍神橋樞紐互通（含普跡北樞紐互通，不含龍神橋樞紐互通），第三標(biāo)段為龍神橋樞紐互通至楓樹(shù)沖樞紐互通（含龍神橋樞紐互通，不含楓樹(shù)沖樞紐互通），第四標(biāo)段為楓樹(shù)沖樞紐互通至終點(diǎn)（含楓樹(shù)沖樞紐互通）。

▲招標(biāo)項(xiàng)目位置示意圖

瀏陽(yáng)（湘贛界）經(jīng)株洲至韶山高速公路基本呈東西走向，起于長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)市大瑤鎮(zhèn)，途經(jīng)長(zhǎng)沙雨花區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)，株洲石峰區(qū)、荷塘區(qū)，湘潭雨湖區(qū)、韶山市、湘鄉(xiāng)市，終于長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)市灰湯鎮(zhèn)，主線全長(zhǎng)約137公里。

湖南又有兩條高速公路

迎來(lái)擴(kuò)建的好消息

同日，G5513長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目工可報(bào)告編制（含相關(guān)專項(xiàng)）（項(xiàng)目名稱）第CYGK001標(biāo)段咨詢服務(wù)招標(biāo)公告、G6021長(zhǎng)沙至永安高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目工可報(bào)告編制（含相關(guān)專項(xiàng)）（項(xiàng)目名稱）第CSYAK001標(biāo)段咨詢服務(wù)招標(biāo)公告發(fā)布。

G5513長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速公路擴(kuò)容工程

項(xiàng)目起于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)長(zhǎng)沙西主線收費(fèi)站 ，經(jīng)長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、寧鄉(xiāng)市和益陽(yáng)市，止于益陽(yáng)市資江二橋，全長(zhǎng)約62公里，項(xiàng)目估算投資約90.4億元。

舊路為雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改擴(kuò)建擬采用雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。改擴(kuò)建后設(shè)1286.4米的特大橋1座，738米的大橋兩座、1075米的中橋19座、561米的小橋31座，涵洞222道；樞紐互通3處，一般互通8處，匝道收費(fèi)站8處，主線收費(fèi)站1處，服務(wù)區(qū)兩處，通道182處，天橋37處。

G5513長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速公路擴(kuò)容工程是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》11條北南縱線二連浩特—廣州縱線的聯(lián)絡(luò)線，是湖南省“七縱七橫”高速公路骨架網(wǎng)、長(zhǎng)沙市“兩環(huán)三橫五縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

未來(lái)該項(xiàng)目的建設(shè)，將提升長(zhǎng)益高速區(qū)域交通通道能力、緩解當(dāng)前的交通瓶頸。長(zhǎng)沙、益陽(yáng)等沿線的居民出行更加方便的同時(shí)，長(zhǎng)沙、益陽(yáng)等地接入國(guó)家交通主動(dòng)脈能力也將同步提升。

G6021長(zhǎng)沙至永安高速公路擴(kuò)容工程

G6021長(zhǎng)沙至永安高速公路擴(kuò)容工程起于長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣牛角沖（長(zhǎng)沙北樞紐互通、長(zhǎng)沙收費(fèi)站），終于瀏陽(yáng)市永安鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約21公里。

舊路為雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改擴(kuò)建擬采用雙向六或八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。改擴(kuò)建后設(shè)中橋6座共425米，涵洞20道；樞紐互通兩處，一般互通兩處，匝道收費(fèi)站兩處，主線收費(fèi)站1處，服務(wù)區(qū)1處，通道10處，天橋13處。項(xiàng)目投資估算約43億元。