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          《公路巖溶隧道設計與施工技術規(guī)范》發(fā)布
          2024年08月05日    閱讀量:71903    新聞來源:金臺資訊  |  投稿

          近日,交通運輸部正式發(fā)布由廣西交通設計集團主編的《公路巖溶隧道設計與施工技術規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)。該規(guī)范將作為國家級公路工程推薦性行業(yè)標準,自2024年10月1日起施行。

          《規(guī)范》是我國首部由廣西交通運輸系統(tǒng)企業(yè)單位主編的公路工程行業(yè)標準,專業(yè)性強、覆蓋面廣,是針對巖溶地區(qū)隧道建設應對突發(fā)性重大地質災害的經(jīng)驗總結,可為我國華南、中南及西南大部分地區(qū)公路巖溶隧道建設提供重要依據(jù)瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。

          據(jù)悉,《規(guī)范》編寫組由來自廣西交通設計集團等單位具備豐富巖溶隧道工程經(jīng)驗的專家、學者組成。“立足我國公路巖溶隧道設計與施工技術需求,我們調研足跡遍布廣西、貴州、重慶等廣大巖溶地區(qū),完成了巖溶區(qū)公路隧道勘察及施工階段超前地質預報及臨災預警技術研究、公路巖溶隧道圍巖分級方法、落石沖擊力計算方法研究等調研報告和專題研究報告。”廣西交通設計集團副總工程師、《規(guī)范》技術負責人米德才介紹,編寫組通過梳理調研成果,創(chuàng)造性地總結出基于巖溶影響系數(shù)的圍巖分級方法、“以疏為主”的巖溶水處治及防排水設計理念、巖溶隧道全過程風險管理理念等極具特色的建設思想,這對于降低公路巖溶隧道施工安全風險、提升施工質量具有重要的現(xiàn)實意義。


          標簽:行業(yè)新聞,行業(yè)標準
          免責聲明: 本文僅代表作者本人觀點,與中國瀝青網(wǎng)無關。本網(wǎng)對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。本網(wǎng)轉載自其它媒體的信息,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。郵箱:23341570@qq.com
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          近日,交通運輸部正式發(fā)布由廣西交通設計集團主編的《公路巖溶隧道設計與施工技術規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)。該規(guī)范將作為國家級公路工程推薦性行業(yè)標準,自2024年10月1日起施行。

          《規(guī)范》是我國首部由廣西交通運輸系統(tǒng)企業(yè)單位主編的公路工程行業(yè)標準,專業(yè)性強、覆蓋面廣,是針對巖溶地區(qū)隧道建設應對突發(fā)性重大地質災害的經(jīng)驗總結,可為我國華南、中南及西南大部分地區(qū)公路巖溶隧道建設提供重要依據(jù)瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。

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